PARCELLE D'AMÉNAGEMENT CÔTIER 1 DE L'ÎLE AL-REEM - tronçon de 2,2 km
Marina Bay, héliport, protection des plages de sable, passerelle de la marina, station de ravitaillement pour bateaux
La ville d'Abu Dhabi a prévu un projet de construction d'un port de plaisance de 2,2 km dans le cadre d'un projet plus vaste comprenant plusieurs gratte-ciels à usage résidentiel, touristique et commercial. Le développement comprend également une plage de sable de 220 m de long, une marina d'une profondeur bathymétrique de 11 m pour les yachts et un héliport.
Le client nous a demandé de fournir des services de conception-construction, y compris la conception technique, les plans de la SFI, les permis, la mise en œuvre et la supervision de la construction et la gestion de projet, pour terminer le projet dans les 12 mois. Notre équipe technique a élaboré une conception novatrice démontrant l'ingénierie de la valeur et des solutions rentables, combinant des approches géotechniques et géostructurales. Cela a donné lieu à un concept de conception post-tension qui s'adapte aux charges variables provenant des structures marines et des changements climatiques. Le projet a été mené à bien en collaboration avec DST Group (Moyen-Orient)
Solutions axées sur la valeur, simplification des projets, maximisation de l'efficacité
Au cours de l'étape de la conception, plusieurs défis sont apparus, y compris une spécification de rendement sur 50 ans avec des critères potentiellement différents. La conception géotechnique comportait des pieux sécants de 1 200 mm, percés sur place, soutenus latéralement par des structures de réaction de recul. Ces structures se composaient soit d'une matrice de pieux forés échelonnés, soit d'une rangée en ligne de pieux forés reliés par une poutre continue. Le soutien latéral a été introduit par des câbles posttendus. Les structures latérales servaient à supporter les charges de compression et de tension. La conception novatrice s'est avérée être une solution rapide et rentable, ce qui a permis d'achever le projet dans les délais sans dépasser le budget.